Q : COMMENT LES OPÉRATEURS DE FLOTTE PEUVENT-ILS MESURER ET SURVEILLER LA CONSOMMATION DE CARBURANT DE FAÇON FIABLE ?

R : Après avoir choisi une méthode particulière pour mesurer la consommation de carburant, les exploitants de flotte doivent ensuite s’assurer qu’elle est utilisée pour suivre la consommation de carburant sur l’ensemble de la flotte. Il existe plusieurs manières de procéder, mais deux en particulier sont les plus pertinentes ici : premièrement, la collecte d’informations sur la carte de carburant et le compteur kilométrique – cela peut être fait manuellement, bien que certains fournisseurs de cartes de carburant fournissent une analyse complète de cela – ou deuxièmement, via des systèmes télématiques qui extraient et agrègent les données sur la consommation de carburant. Cela fournit ainsi un aperçu clair et simple de la façon dont le carburant est utilisé, permettant aux gestionnaires d’identifier les inefficacités et de concevoir des mesures pour y remédier. Bien que MPG soit l’étalon le plus courant, différentes façons de le calculer produiront des résultats différents. La clé est donc de mettre en œuvre une telle mesure de manière cohérente.

Q : QUELS SONT LES PRINCIPAUX FACTEURS QUI PEUVENT AFFECTER LA CONSOMMATION DE CARBURANT ?

R : Les facteurs les plus importants qui peuvent avoir un impact négatif sur la consommation de carburant comprennent un entretien inadéquat, une utilisation fréquente ou prolongée de la climatisation, des barres de toit, des pneus sous-gonflés, le fait d’être pris dans la circulation (avec le moteur au ralenti), l’humidité et la manière dont dans laquelle le véhicule roule. Une conduite agressive au volant – y compris dans les virages serrés, les freinages brusques, les excès de vitesse et le talonnage – est susceptible de consommer plus de carburant.

Q : DANS QUELS AUTRES DOMAINES LA TECHNOLOGIE PEUT-ELLE AIDER LES FLOTTES À RÉDUIRE LA CONSOMMATION DE CARBURANT ?

R : Les systèmes de suivi de flotte peuvent aider à apporter de réelles améliorations en matière d’efficacité énergétique dans un certain nombre de domaines différents. En particulier, ils permettent aux gestionnaires de flotte de savoir où se trouvent les actifs à tout moment, ce qui leur permet de redéployer les véhicules si nécessaire, grâce à un réacheminement en temps réel. Cela contribue à son tour à réduire le ralenti du moteur (par exemple, en évitant que les véhicules ne soient inutilement pris dans les embouteillages) et donc la consommation de carburant. Cette technologie simplifie également considérablement le processus d’entretien du véhicule, qui a une incidence majeure sur l’efficacité énergétique, notamment en fournissant des alertes d’entretien automatisées basées sur les lectures du compteur kilométrique. Cela permet de s’assurer que les tâches d’entretien et de maintenance importantes sont effectuées. De plus, les inspections électroniques avant le départ permettent aux gestionnaires de flotte de déterminer les problèmes avec les véhicules avant qu’ils ne deviennent des problèmes de sécurité à part entière ; cela pourrait également être utilisé pour surveiller les problèmes pouvant avoir une incidence sur l’efficacité énergétique, tels que la pression des pneus. La télématique peut également être utilisée pour identifier les lacunes dans le comportement des conducteurs telles que celles déjà mentionnées, afin que les gestionnaires de flotte puissent ensuite créer des programmes de formation des conducteurs sur mesure pour y remédier.

Q : COMMENT LES FLOTTES PEUVENT-ELLES SENSIBILISER LES CONDUCTEURS À LA NÉCESSITÉ DE L’EFFICACITÉ DE CARBURANT ?

A: The crucial factor in ensuring that drivers are aware of the importance of fuel efficiency is consistent and clear communication across the whole team. Drivers should be kept informed about both their personal performance and that of the wider team; both individual and collective targets could then be set, with rewards offered to incentivize improvement. Telematics data can be a particularly effective debriefing tool in one-to-one meetings between drivers and managers, providing detailed insights with regard to areas where drivers can improve. There should also be a collective effort to educate drivers about the financial and environmental benefits of improved fuel efficiency.

Q : QUELS SONT LES PRINCIPAUX CONSEILS QUE LES FLOTTES DOIVENT DONNER À LEURS CONDUCTEURS POUR LES AIDER À UTILISER LE CARBURANT PLUS EFFICACEMENT ?

R : Les flottes doivent avant tout souligner qu’une conduite calme et douce fait une différence positive non seulement pour la sécurité du conducteur, mais également pour la consommation de carburant. Les conducteurs doivent être capables d’éviter les freinages et les accélérations brusques, c’est pourquoi la capacité d’anticiper efficacement est particulièrement importante. De même, les conducteurs devraient également apprendre à éviter les vitesses excessives, à passer plus tôt aux vitesses supérieures et à accélérer plus doucement.