Les flottes de véhicules capables d’identifier la conduite dangereuse et de mettre en œuvre des mesures pour la réduire peuvent réduire leurs primes d’assurance et améliorer la sécurité.
Les compagnies d’assurance prennent des décisions sur les coûts des primes en fonction de l’historique des sinistres – l’enregistrement des événements qui indique si un conducteur de véhicule commercial représente un bon risque. Les éléments suivants sont des facteurs permettant de déterminer une prime d’assurance pour chaque conducteur :
1. Comportement du conducteur
2. Accidents antérieurs
3. Violations
Les gestionnaires de flotte et les propriétaires sont confrontés au potentiel de pertes énormes après un incident de véhicule commercial. La Federal Motor Carrier Safety Administration estime le coût moyen par accident de gros camion à 91 000 $, les accidents avec blessures à environ 200 000 $ et un accident mortel pourrait atteindre 3,6 millions de dollars. Toute technologie pratique pouvant réduire le risque que cela se produise vaut la peine, c’est pourquoi de nombreuses entreprises se tournent vers la télématique des véhicules, leur donnant accès à une multitude de données sur le comportement des conducteurs qui peuvent être utilisées pour identifier les actions à haut risque et prendre des mesures préventives.
Les tableaux de bord des conducteurs basés sur la collecte de données télématiques fournissent aux gestionnaires de flotte les informations dont ils ont besoin pour récompenser les bonnes performances, découvrir les domaines à améliorer et développer une formation qui soutient la sécurité. En plus de créer un environnement de travail plus sûr pour les conducteurs, ces mesures peuvent également apporter des avantages financiers, notamment des primes d’assurance réduites, des dépenses de carburant réduites et une durée de vie prolongée du véhicule.
Selon la National Highway Traffic Safety Administration, environ 93 pour cent des accidents sont causés par une erreur humaine. La technologie qui offre aux gestionnaires de flotte de véhicules et aux conducteurs la possibilité d’observer, d’analyser et de modifier les comportements dangereux et d’affiner les compétences de conduite peut répondre à ce que cette statistique révèle être l’objectif essentiel pour assurer la sécurité des véhicules et des conducteurs.
Investir dans une technologie qui aide les gestionnaires de flotte à mesurer et à réduire de manière proactive les cas de comportement dangereux est une étape positive qui démontre un engagement envers la sécurité des conducteurs et la sécurité de tous les usagers de la route. En plus de réduire leur profil de risque, les entreprises qui mettent en œuvre des programmes de sécurité des conducteurs voient également une gamme d’autres avantages, notamment une réduction des dépenses de carburant, un coût de possession du véhicule inférieur et une productivité accrue.
De nombreuses entreprises commencent à utiliser les données sur le comportement des conducteurs pour développer des classements de sécurité, des programmes de rétroaction des conducteurs et des initiatives de formation personnalisées, qui sont souvent accueillies favorablement par les assureurs lors de l’évaluation des risques sur la route.
Aux États-Unis, moins de 60 pour cent de tous les véhicules à moteur volés sont récupérés avec succès. Une technologie qui peut améliorer ces chances est précieuse, car la récupération d’un véhicule volé ou la prévention d’un vol de véhicule peut aider à protéger un historique de réclamations contre une marque rouge coûteuse.
L’amélioration des chances de récupération du véhicule est un objectif louable de deux manières : une meilleure probabilité de récupérer un véhicule volé ou d’autres biens, et un avantage immédiat sous la forme de dépenses d’assurance moins élevées.
Les caméras du tableau de bord des véhicules fournissent une documentation vidéo de ce qui se passe lorsqu’un véhicule à moteur est utilisé. Les caméras pour camions et flottes peuvent enregistrer les performances du conducteur, les conditions de circulation, les infractions de conduite agressive ou de déplacement, ou la cause d’une collision ou d’un autre incident.
Ces données vidéo sont objectives et suite à un accident, elles peuvent servir de preuve fiable dans un litige concernant la partie fautive. Cela le rend précieux pour protéger les flottes contre des poursuites judiciaires coûteuses – à la fois pour prouver qu’il n’y a pas eu négligence et pour accélérer un règlement rapide au lieu d’un litige long et coûteux.
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Teltonika FMB120 est aussi un tracker GPS AVANCÉ avec GNSS interne, antennes GSM, connectivité Bluetooth
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des applications avancées comme la logistique, les services de livraison, le transport public et plus encore. C’est excellent
pour le transport réfrigéré, car il possède un ensemble d’entrée/sortie étendu et une interface à 1 fil pour
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construction et exploitation minière.