Le géorepérage fait référence à la création d’un périmètre virtuel pour une zone du monde réel. Chaque fois qu’un conducteur, un véhicule ou une remorque entre ou sort d’une zone, une action prédéfinie est déclenchée.

Par exemple, les gestionnaires de flotte reçoivent une alerte en temps réel lorsqu’un véhicule à moteur commercial entre ou sort d’une zone géographiquement clôturée. Les alertes géolocalisées en temps réel favorisent l’automatisation, augmentent la visibilité opérationnelle et réduisent la charge administrative.

La technologie de géorepérage est utilisée dans divers secteurs, tels que les services à domicile, diverses applications mobiles, le transport et le camionnage, la construction, la gestion de flotte, etc.

Comment fonctionne le géofencing ?

Le géofencing est un service basé sur la localisation dans lequel un logiciel ou une application utilise le système de positionnement global (GPS), l’identification par radiofréquence (RFID) et les données cellulaires ou le Wi-Fi pour déclencher des actions préprogrammées lorsqu’une étiquette RFID ou un appareil mobile entre ou sort. une frontière virtuelle basée sur la géographie.

Selon la façon dont la barrière géographique est configurée, elle peut déclencher des alertes textuelles ou des messages, inviter des notifications mobiles, fournir des informations marketing basées sur la localisation, activer ou désactiver certains appareils et permettre le suivi des véhicules commerciaux.

Pour mettre en œuvre le géorepérage, l’administrateur doit d’abord établir une limite virtuelle autour d’un emplacement géographique spécifique à l’aide d’un logiciel compatible RFID ou GPS. Le paramètre virtuel peut être un ensemble prédéfini de limites ou un rayon autour d’un emplacement spécifique.

Deuxièmement, l’administrateur définit l’action qui est déclenchée une fois qu’un actif mobile entre ou sort de la zone géographiquement clôturée.

Que sont les alertes de géorepérage ?

Les alertes de géoclôture sont des notifications ou des messages texte déclenchés lorsque les utilisateurs entrent ou sortent de la zone géoclôturée.

Les alertes de géorepérage en temps réel facilitent l’automatisation, améliorent la visibilité des opérations pour les entreprises et suscitent des réponses rapides.

Par exemple, les gestionnaires de flotte peuvent utiliser des alertes de clôture géographique en temps réel pour identifier rapidement un véhicule à moteur commercial qui pénètre dans une zone où il n’est pas censé le faire.

Comment le geofencing profite aux flottes

Le géofencing présente de nombreux avantages pour les entreprises de camionnage et les flottes. Voici quelques façons dont les flottes peuvent bénéficier du geofencing et des alertes geofencing en temps réel :

• Prévention du vol et de l’abus de véhicules ou de remorques. Les gestionnaires de flotte et de sécurité peuvent recevoir des alertes en temps réel si un véhicule ou une remorque sort d’une zone géographiquement clôturée (par exemple, une cour). Les alertes instantanées vous permettent de prendre les mesures appropriées pour arrêter un vol potentiel ou une utilisation non autorisée.
• Simplifier la communication. La géolocalisation élimine le besoin d’appeler les pilotes pour les mises à jour de statut. Les gestionnaires de flotte peuvent recevoir des alertes chaque fois que les conducteurs atteignent ou quittent certains endroits ou points de contrôle.
• Service client amélioré. Grâce au suivi de localisation en temps réel et aux alertes automatisées, les gestionnaires de flotte peuvent afficher automatiquement des ETA précises aux clients et améliorer les relations avec les clients.
• Temps de détention réduit. Le temps de détention peut coûter jusqu’à 1 280 $ par conducteur et par an. Avec la géolocalisation, les gestionnaires de flotte peuvent trouver le temps moyen qu’un véhicule ou une remorque passe chez différents expéditeurs et installations de réception, ce qui peut aider à réduire le temps d’immobilisation à l’avenir.

De plus, les expéditeurs et les réceptionnaires peuvent également être alertés à l’avance si un véhicule est sur le point de les atteindre.