Des voitures de patrouille aux SUV intercepteurs et autres véhicules de service d’urgence, les organismes d’application de la loi à travers les États-Unis ont des besoins spécifiques et des attentes élevées vis-à-vis de leurs flottes. Les flottes de police, en particulier, sont censées réagir et réagir immédiatement dans n’importe quelle situation, ce qui leur impose une pression intense pour qu’elles soient toujours prêtes. Pourtant, les voitures et les camions vieillissants, combinés à des budgets limités pour les mises à niveau ou les remplacements, peuvent rendre difficile pour les premiers intervenants d’optimiser les opérations et d’aider à améliorer la santé des véhicules.

En outre, les forces de l’ordre sont bombardées d’une pléthore de nouveaux modèles de véhicules et d’options technologiques, notamment la technologie de moteur de nouvelle génération, des fonctionnalités, des plates-formes plus grandes et plus polyvalentes, des voitures semi-autonomes et robotisées et une connectivité WiFi intégrée, juste pour n’en nommer que quelques-uns.

Pour les aider à relever ces défis à court et à long terme, de plus en plus d’organismes chargés de l’application de la loi se tournent vers les systèmes de gestion de flotte.

Selon une enquête annuelle de la flotte gouvernementale, la principale préoccupation des flottes de sécurité publique est le vieillissement des véhicules et le budget de remplacement.[1] Pour améliorer la gestion du cycle de vie de la flotte et soutenir simultanément une sécurité accrue du public et des agents, de nombreuses flottes de police investissent dans la télématique. Passons en revue certains des défis courants auxquels les flottes de police sont confrontées et comment la bonne technologie peut aider.

Défi 1 : Sécurité des conducteurs et des véhicules

Les agents de police doivent être rapides, qu’ils répondent à une urgence ou à la poursuite d’un autre véhicule. Les agents doivent également communiquer rapidement et avec précision tout en assurant leur sécurité au volant.

Les données numériques de la flotte peuvent aider à améliorer la sécurité des conducteurs et des véhicules, mais elles sont probablement collectées à partir de plusieurs sources telles que les systèmes de CAO ou la répartition assistée. La télématique peut aider les flottes à intégrer ces flux de données pour fournir des analyses et des rapports précis concernant :

Suivi GPS en temps quasi réel
Optimisation et répartition efficaces des itinéraires
Notifications d’activité de véhicule non autorisées
Alertes instantanées si un véhicule roule à grande vitesse sans que la barre lumineuse soit activée
Des tableaux de bord pour surveiller et aider à réduire les comportements de conduite à risque
Cela permet aux flottes d’avoir une vue globale de l’emplacement des véhicules, des itinéraires et des horaires. Et, si quelque chose se produit sur le terrain, comme un excès de vitesse avec la barre lumineuse allumée, le back-office est alerté pour confirmer s’il s’agit d’une véritable urgence nécessitant l’envoi de ressources supplémentaires.

Téléchargez ce guide rapide pour comprendre le rôle de la technologie de gestion de flotte pour les flottes d’application de la loi.

Défi 2 : Maintenance de flotte fiable et cohérente

Dans ce webinaire, « Réduire les temps de réponse grâce à la gestion intelligente de la flotte », 41 % des agents ont déclaré que le plus grand défi de leur flotte était de suivre l’entretien des véhicules. Cela est logique, étant donné que les flottes sont chargées d’obtenir les meilleures performances de chaque véhicule d’urgence et de prolonger sa durée de vie aussi longtemps que possible. D’autant plus que les véhicules de la flotte de police sont confrontés à une usure accrue en raison de la nature des travaux de sécurité publique et des circonstances dans lesquelles ces véhicules doivent fonctionner. Des coûts de réparation plus élevés et des réparations plus fréquentes exercent une pression supplémentaire sur des budgets déjà limités.

Les solutions logicielles de suivi de flotte GPS peuvent aider les flottes de sécurité publique à rester au top de la santé des véhicules grâce à des capacités de maintenance proactive telles que :

Établir des programmes de maintenance préventive de la flotte
Réception des codes d’anomalie de diagnostic
Accéder aux données de diagnostic moteur pour mieux maîtriser les coûts
Vérification de l’usure du véhicule liée au comportement du conducteur
Ceux du back-office peuvent rapidement afficher les alertes pour déterminer si un code de diagnostic particulier nécessite de retirer immédiatement un véhicule du champ pour être réparé, ou s’il peut attendre le prochain intervalle de maintenance. Des alertes peuvent également être configurées en cas de conduite sévère, qui a un impact direct sur la fréquence des remplacements de freins, de rotors, de pneus et de suspensions, aidant ainsi à contrôler les coûts d’exploitation de la flotte et à éclairer les décisions qui auront un impact sur les résultats.

Défi 3 : Contrôler les coûts et étirer les budgets limités

Les véhicules des forces de l’ordre sont soumis à une usure bien supérieure à la norme, ce qui peut nécessiter un entretien, des réparations et le remplacement de pièces coûteux. Les forces de police à court de budget doivent parcourir le maximum de kilomètres et de services de chaque voiture de police, mais cela ne devrait pas se faire au détriment de ceux qui conduisent les véhicules, souvent à grande vitesse.

La télématique peut contribuer à accroître l’efficacité tout en réduisant les dépenses d’exploitation en permettant aux gestionnaires de flotte de :

Diminuez la consommation de carburant (les dépenses les plus importantes de toute flotte) en réduisant les temps d’inactivité et les excès de vitesse tout en identifiant l’utilisation non autorisée des véhicules et en vérifiant les coûts de carburant pour aider à réduire la fraude
Les répartiteurs peuvent améliorer les itinéraires pour réduire le kilométrage (et l’usure excessive des véhicules) avec des cartes en temps quasi réel de tous les emplacements des véhicules et des itinéraires de point à point
Réduction potentielle des primes d’assurance en intégrant les données télématiques dans les programmes de sécurité de la flotte.

Défi 4 : Gérer les tâches et exploiter les données exploitables

Les gestionnaires de flotte de police peuvent avoir du mal à obtenir une image claire de l’endroit, du pourquoi, du quand et de la manière dont les véhicules et les actifs de la flotte sont liés, en particulier lorsqu’il s’agit d’appliquer des informations pour améliorer les opérations. Ils peuvent être particulièrement difficiles lorsqu’il s’agit de visualiser simultanément l’emplacement de tous les véhicules et équipements, de suivre le mouvement des générateurs, des remorques de commande mobiles, des babillards électroniques et d’autres actifs, et de rester au courant de l’état général des stocks.

La technologie télématique peut aider les exploitants de flottes policières à :

Agréger les données autour de tous les outils associés à chaque véhicule
Visualisez les données pour répartir plus efficacement les véhicules
Augmenter la réactivité
La fonction de tableau de bord permet à une interface utilisateur graphique d’afficher les performances au fil du temps, donnant aux flottes la possibilité d’afficher les performances trimestre après trimestre, mois après mois et année après année. Cela permet de mesurer un assortiment d’indicateurs de performance clés et des rapports et alertes automatisés pour fournir ces informations où et quand elles sont nécessaires.

Défi 5 : Maintenir la perception du public

Soixante-six pour cent des participants à un récent webinaire sur la flotte de police ont indiqué que la perception du public est extrêmement importante pour leur travail d’application de la loi. Aujourd’hui plus que jamais, l’accent est mis de plus en plus sur la sécurité publique et une loupe accrue sur le fonctionnement des flottes publiques. Une mauvaise conduite à partir d’un véhicule de police peut avoir un impact négatif sur la réputation, surtout s’il s’agit d’un événement récurrent, et une conduite agressive avec la barre lumineuse éteinte peut mettre le public en danger et entraîner une responsabilité légale.

La télématique peut aider les flottes de police à mieux gérer la perception du public en leur permettant de :

Documenter la vitesse du véhicule en fonction de la date, de l’heure et du lieu
Utiliser les données pour démontrer une utilisation responsable des deniers publics
Démontrer une preuve de présence et d’activité via les rapports d’activité du véhicule
Partagez l’emplacement d’urgence et le temps de réponse avec des intervenants tiers
La perception du public est également liée à la réactivité. La technologie aide les flottes à envoyer presque immédiatement l’agent le plus proche et à mieux coordonner l’entraide. Lorsqu’une catastrophe se produit, il ne s’agit pas seulement d’une flotte de police répondant à l’urgence : la télématique permet aux flottes de police de partager leurs informations d’intervention avec d’autres organismes d’aide mutuelle, ce qui peut aider à rationaliser le temps d’intervention et à intégrer les efforts en temps quasi réel.

La télématique permet aux flottes de police d’économiser l’argent des contribuables et de gagner en efficacité
Dans le sondage par webinaire, 31 % des participants ont indiqué qu’ils souhaitaient améliorer la surveillance de l’état des véhicules et 28 % souhaitent obtenir une planification d’itinéraire plus efficace. La technologie des véhicules connectés permet aux flottes d’atteindre ces objectifs avec des outils qui favorisent l’amélioration des opérations :

Cartes en direct et rapports pour personnaliser la couverture des patrouilles
Rapports et analyses historiques pour gérer la perception du public
Rapports d’utilisation pour gérer les coûts
Outils pour encourager un comportement de conduite prudent
Dossiers centralisés des véhicules et des services d’entretien