Les conducteurs de camions (en particulier au Maroc) sont confrontés à un problème important pour sécuriser le carburant dans les réservoirs contre les voleurs. La solution proposée par StarGPS est une combinaison du panneau de contrôle de sécurité CG17 et du capteur de carburant Teltonika . Il permet de mesurer le niveau de carburant dans le réservoir de carburant et d’envoyer des messages à l’application Proteus et à la station de surveillance.

Problème : Vols de carburant en grande quantité dans les réservoirs des véhicules et des générateurs en Amérique du Sud. Traiter le problème nécessite une télécommande pour s’assurer que le vol est identifié avant de vider le réservoir. En Amérique latine, de nombreux vols de carburant sont signalés dans les camions lourds, ce qui rend le problème particulièrement important pour leurs propriétaires. En outre, les vols de générateurs électriques alimentés au carburant sont également fréquents. Solution : Panneau de contrôle de sécurité CG17 et capteur de mesure de carburant STRELA. Les informations du capteur installé dans le réservoir de carburant sont transmises à la station et/ou à l’application « Protegus ». Les capteurs sont connectés au panneau de commande CG17 via des contacts RS485.
La solution de TRIKDIS permet de mesurer le niveau de carburant à la fois avec un moteur en marche et non démarré. Après avoir entré dans le programme la quantité de carburant qui est habituellement consommée, le système enverra un message lorsque la consommation de carburant dépasse le taux défini. Le même principe de fonctionnement du système est appliqué aux générateurs électriques à carburant.

Principe de fonctionnement : Le module commence à mesurer le niveau de carburant. Si la quantité de carburant consommée par le moteur au fil du temps dépasse le taux de consommation défini, un message est envoyé à la station de surveillance et à l’application Protegus pour en informer le client.

Le module enregistre la valeur du niveau de carburant dans le réservoir de carburant d’un véhicule ou d’un générateur électrique à intervalles de 15 minutes. Après avoir coupé et redémarré le moteur, le module mesure le niveau de carburant et le compare à la dernière valeur surveillée. Si le niveau de carburant mesuré est inférieur au précédent, un message est envoyé à l’application Protegus et à la station de surveillance. Des limites critiques de carburant en litres peuvent être définies lorsqu’un message d’avertissement doit être envoyé.

Exemples d’opération :

Si la consommation de carburant est réglée sur 10 L/h et que la consommation a dépassé ce niveau, une alarme sera envoyée.
Si le niveau de carburant a diminué sans que le moteur ne tourne, une alarme sera immédiatement envoyée.
De plus, une alarme peut également être envoyée si le niveau de carburant a dépassé le seuil minimum.