Possédez-vous ou exploitez-vous une entreprise de logistique qui s’appuie sur des systèmes de saisie manuelle de données conventionnels pour gérer les opérations de votre flotte, alors vous devez avoir rencontré certains défis.

Ces quatre défis principaux, tels que votre véhicule, votre temps, la gestion de l’équipage et les rapports, sont principalement dus à votre dépendance excessive à l’égard de la saisie manuelle des données.

Ces luttes sont réelles.

Vous devriez envisager d’automatiser vos processus de saisie de données avec une solution logicielle de gestion de flotte efficace. Toutes ces difficultés opérationnelles peuvent être facilement surmontées en installant des dispositifs de repérage GPS dans vos camions.

Vous pouvez éviter toute la paperasse car le système de gestion de flotte peut automatiquement suivre et stocker presque tous les détails concernant le véhicule, et les présenter sous une forme conviviale (rapports) en cas de besoin.

Permettez-moi de souligner quelques-uns des problèmes les plus urgents et de vous expliquer comment la plate-forme de gestion de flotte AVLView peut les résoudre de front.

1. Les défis de la gestion d’une flotte de véhicules

Problème 1 – Vous avez du mal à gérer des camions répartis sur plusieurs sites.

Non, ce n’est pas une question de chiffres.

Que votre flotte soit de deux ou deux cents, peu importe sa taille si vous ne servez pas vos clients à temps, à chaque fois.

Pour servir vos clients dans toute la région, vous devez avoir une prise ferme sur les véhicules qui sillonnent les zones. Surtout si vous avez des opérations réparties au-delà des frontières étatiques et même des frontières internationales.

Au lieu de passer des appels téléphoniques pour vérifier la position des conducteurs, identifier quel conducteur a terminé ses courses et celles qui ne l’ont pas fait. AVLView vous permet de mieux utiliser les véhicules d’exploitation, sans vous fier aux paroles du conducteur.

Pour les véhicules circulant dans une région particulière, vous pouvez attribuer un nom de groupe de votre choix.

L’ajout de véhicules à un groupe aide le personnel en charge d’une région particulière à contrôler totalement les véhicules circulant dans cette zone.

Dans l’exemple suivant, les véhicules sont regroupés en fonction des conducteurs en charge des véhicules circulant dans une région particulière.

Dans le cas ci-dessous, le personnel qui gère le groupe Malappuram peut avoir accès à tout ce qui concerne ce groupe particulier.

Vous pouvez filtrer et afficher tous les véhicules appartenant à un groupe particulier sur une carte.

Vous pouvez regrouper les véhicules en fonction du type de véhicule, comme les camionnettes, les grues, les camions à double couronne, etc.

Problème 2 – Luttant pour suivre l’emplacement actuel des camions

Il s’agit d’informations utiles concernant votre flotte à votre disposition – pas n’importe quelles données, mais les données qui sont à jour et exactes.

Les données d’AVLView sont actualisées toutes les 5 à 10 secondes, fournissant la position exacte de chaque véhicule sur la carte. Avec des flèches indiquant l’itinéraire emprunté par n’importe quel véhicule choisi.

L’écran se rafraîchit automatiquement pour que vous puissiez suivre les mouvements de votre véhicule en mains libres. Vous pouvez également zoomer pour afficher une carte plus détaillée, y compris l’adresse, ainsi que l’état actuel de votre véhicule.

Et les mises à jour peuvent être partagées afin que vos clients puissent suivre l’emplacement en temps réel du véhicule jusqu’à la livraison.

Vous pouvez également extraire le rapport « État actuel du véhicule » avec l’emplacement actuel, le groupe, le conducteur et l’état actuel du véhicule (moteur au ralenti, éteint ou en mouvement).

In addition to the current location, historical data of the fleet is available for over one year with the possibility of viewing past vehicle tracks data for 30 days at a time.

The past tracks cover details of routes through which the vehicle travelled for the previous 30 days, the date of journey, time, group, driver etc.

Problème 3 – Aucun contrôle sur le vol de carburant

Les propriétaires de camions se plaignent souvent du vol de carburant comme étant le problème numéro un auquel ils sont confrontés, car cela a un impact négatif sur leur rentabilité.

La seule solution sûre est l’utilisation de capteurs de carburant.

Les capteurs de barre de carburant, numériques, sont utilisés comme capteur de niveau de carburant standard ou comme capteur supplémentaire à utiliser avec les systèmes de surveillance des réservoirs, les systèmes de suivi des véhicules ou les systèmes d’automatisation de flotte comme AVLView.

Cela aide à:

• obtenir des informations fiables sur le volume actuel de carburant dans le réservoir du véhicule ;
• définir le volume de ravitaillement du véhicule ;
• détecter un éventuel vol de carburant dans le conteneur ;
• effectuer la surveillance à distance des réservoirs ;
• pour déterminer la consommation de carburant.

Il est utile pour la mesure du niveau de carburant dans les véhicules tels que les camions, les camions, les bus, les Jcb où le réservoir de carburant est séparé/externe ou sous l’armoire du conducteur.

Pour surveiller le vol de carburant, vous pouvez définir des conditions sur la plate-forme AVLView en fonction de vos besoins.

Voir ci-dessous; l’utilisateur a paramétré la condition pour être alerté si la quantité de carburant vidangée est supérieure à 5 litres.

Vous pouvez également préciser le personnel à prévenir en cas de vidange de carburant.

Vous pouvez choisir de recevoir des notifications par SMS, mobile (notifications push), e-mail et fenêtre contextuelle sur un navigateur Web.

En cas de vidange de carburant, vous serez immédiatement alerté.

La notification d’alerte ci-dessus indique la quantité de carburant vidangée, le véhicule, l’emplacement, la date exacte avec l’heure, le groupe auquel appartient le véhicule et les détails du conducteur.

Vous avez également la possibilité de générer des rapports avec la date et l’heure exactes du ravitaillement, le lieu, la quantité de carburant vidangée (en litres), la quantité avant et après la vidange.

AVANTAGE – Meilleure maîtrise du vol de carburant dans le sillage de la hausse des dépenses de carburant.

Problème 4 – Impossible de suivre le volume de chargement transporté dans les camions

De la même manière que l’utilisation de capteurs de niveau de carburant pour suivre les niveaux de carburant, un type différent de capteurs peut être installé le long des essieux pour mesurer le poids de la cargaison des camions à suspension pneumatique ou à lames.

Le capteur de charge sur essieu se connecte à l’entrée analogique d’un dispositif de localisation de véhicule et transmet les données de tension sur le levage et l’abaissement de la charge sur les essieux à AVLView.

Vous recevrez des mises à jour sur les changements de charge sur l’essieu sous forme de paramètres ou de diagrammes.

Vous pouvez générer des rapports relatifs au chargement récent (en kg), à la date, à l’heure, à l’emplacement du chargement, au poids avant et après le chargement (en kg).

Vous pouvez également générer des rapports sur le déchargement, c’est-à-dire la date, l’heure, le lieu et le poids du déchargement (en KG), le poids avant et après le déchargement (en KG).

AVANTAGE – L’utilisation de capteurs de charge sur essieu empêche la surcharge du véhicule, surveille le poids de la cargaison, les chargements et les déchargements.

Problème 5 – Impossible de suivre les fluctuations de température des produits alimentaires et des boissons

La surveillance en temps réel des fourgons frigorifiques fait désormais partie intégrante du transport et de la livraison de marchandises réfrigérées.

Il est tout à fait essentiel de suivre la température du réfrigérateur du véhicule depuis le transport des produits congelés/réfrigérés jusqu’à la livraison aux clients.

AVLView immediately notifies when the temperature goes beyond threshold values.

Dans le cas d’utilisation ci-dessus, l’utilisateur a choisi de recevoir une alerte au fur et à mesure que la température franchit 8 degrés. En atteignant le seuil défini, une alerte est générée.

Une telle notification indiquera le degré de température, le véhicule, l’emplacement en temps réel, la date, l’heure, le groupe auquel appartient le véhicule et les détails du conducteur.

La fenêtre contextuelle Web affichera les informations suivantes.

Vous pouvez également générer des rapports.

AVANTAGE – En plus de surveiller et de gérer l’activité des véhicules, les dispositifs de suivi des véhicules détectent avec précision la température à l’intérieur du véhicule et la maintiennent jusqu’au seuil prédéfini.

2. Les défis de la gestion du temps

Problème 1 – Livraison retardée car les chauffeurs s’écartent des itinéraires que vous avez planifiés plus tôt.

Vous attribuez à tous vos chauffeurs leurs tâches pour la journée. Il est maintenant temps de s’assurer que leur exécution suit votre plan.

Êtes-vous sûr que vos chauffeurs sillonnent les chemins assignés ? Vos clients reçoivent-ils les livraisons à temps comme prévu ?

AVLView vous donne des informations vitales pour surveiller le mouvement des véhicules ainsi que son parcours prédéfini et approuvé.

Il vous permet de prendre des décisions de planification très précises en fonction de l’emplacement du client et du véhicule de flotte le plus proche. Il garantit une satisfaction client accrue et élimine les temps d’attente inutiles entre les livraisons.
Vous pourrez repérer tout de suite tout véhicule qui s’écarte de l’itinéraire.
Vous saurez également à quelle distance se trouve un véhicule de sa destination et quand son arrivée est estimée.

Vous pouvez même partager le mouvement en temps réel avec vos clients quelques heures – ou quelques jours – avant l’arrivée de votre véhicule à leur emplacement pour la livraison.

L’illustration suivante montre comment prédéfinir un itinéraire.

Une fois que le conducteur a commencé le trajet, vous pouvez suivre le véhicule et voir s’il suit l’itinéraire spécifié (flèche bleue).

Vous pouvez choisir de recevoir des alertes si le véhicule s’écarte de l’itinéraire prédéfini.

Vous pouvez choisir de recevoir des alertes via mobile, e-mail ou pop-up sur un navigateur.

Vous avez également la possibilité de spécifier un endroit ou un emplacement particulier et de choisir d’être averti une fois que le véhicule entre ou sort de cet endroit particulier.

NOTE – Vous pouvez marquer chaque endroit ou point d’intérêt (PoI) avec ses valeurs de latitude et de longitude ainsi qu’une zone tampon en mètres.

Dans certains cas, AVLView traite automatiquement les données historiques et suggère des points d’intérêt en fonction des points d’arrêt que vos véhicules ont franchis en cours de route.

Au fur et à mesure que le véhicule entre ou sort d’un endroit particulier, vous recevrez des alertes similaires à celle ci-dessous.

AVANTAGE – Définissez un point d’intérêt et un client intime dès que l’envoi atteint l’emplacement du client désigné.

Problème 2 – Utilisation non autorisée de camions par les chauffeurs en dehors des heures de bureau

Les chauffeurs seront toujours tentés d’utiliser les véhicules de livraison de l’entreprise à des fins non autorisées, par exemple pour transporter des charges pour des tiers en dehors des heures de bureau.

Une telle utilisation non autorisée du véhicule entraîne une consommation de carburant, des coûts d’entretien et des paiements d’heures supplémentaires considérablement plus élevés.

La plupart des propriétaires de camions n’ont aucune idée de cette faute professionnelle.

C’est une bonne idée d’empêcher que cela ne se produise car votre entreprise de logistique n’en retire rien, à l’exception du carburant gaspillé, du temps perdu de l’entreprise et des factures de maintenance supplémentaires.

Si vous n’aimez pas vraiment qu’ils fassent cela, vous pouvez trouver un système comme AVLView qui a des mesures telles que des notifications d’allumage, des heures de travail configurables, qui empêchent cela de se produire.

Si le véhicule circule en dehors des heures d’ouverture, vous pouvez choisir d’être averti par SMS, notifications mobiles, e-mail ou pop-up de navigateur Web.

Vous pouvez également générer des rapports pour afficher l’état du véhicule pendant les heures non ouvrables, c’est-à-dire que le véhicule était en mouvement, au ralenti, que le moteur était allumé ou éteint.

AVANTAGE – Vous pouvez réduire considérablement les dépenses de carburant en limitant l’utilisation non autorisée. Tous ces événements sont enregistrés afin que vous puissiez les consulter plus tard, ce qui permet au système automatisé de faire le gros du travail pour la surveillance.

Problème 3 – Impossible de suivre le temps perdu en raison d’un arrêt ou d’une panne de véhicule.

Pendant le trajet, il arrive assez souvent que les chauffeurs routiers doivent arrêter les véhicules pour des raisons les moins attendues telles que le mauvais temps ou une panne de véhicule.

Avez-vous déjà eu l’impression de vous faire avoir assez souvent par les conducteurs en ce qui concerne le temps exact consacré aux arrêts et aux pannes de véhicules ?

Bien souvent, tout en communiquant avec les propriétaires de flotte, les conducteurs exagèrent le temps consacré aux arrêts et aux pannes. Cela cause d’énormes pertes aux entreprises de logistique car leur précieux temps productif est perdu et elles ne sont pas en mesure de le contrôler.

AVLView vous aide à suivre le temps exact passé sur les arrêts, empêchant ainsi les conducteurs de se livrer à de telles pratiques frauduleuses.

Vous pouvez choisir de recevoir des notifications immédiates si votre chauffeur s’arrête plus longtemps qu’un délai spécifié

.

Ici, les options consistent à définir des alertes si le moteur est éteint ou à l’arrêt, c’est-à-dire au ralenti pendant une période donnée.

Dans l’application, vous pouvez également consulter le temps d’arrêt et la durée pendant laquelle le véhicule a été inactif.

Vous pouvez également générer un rapport détaillé sur l’heure de début et de fin de l’arrêt, la durée totale de l’arrêt, etc.

AVANTAGE – Meilleure utilisation des véhicules car vous êtes bien informé sur le temps exact passé sur les arrêts.

3. Défis dans la gestion de l’équipage

Problème 1 – Impossible de contrôler les infractions de vitesse par les chauffeurs de camion pendant le voyage

Avez-vous déjà été condamné à d’énormes amendes par les autorités des transports en raison de violations de vitesse par des chauffeurs de camion sur les autoroutes ?

Avez-vous déjà vécu la douleur de traiter des cas désagréables d’accidents de la route en raison de la vitesse excessive des chauffeurs de camion ?

Lors de l’utilisation d’un système de gestion de flotte géré manuellement, il devient assez difficile pour les propriétaires de flotte comme vous de suivre la vitesse maintenue par les conducteurs pendant le trajet.

Vous n’avez plus à vous inquiéter car AVLView vous alerte dès que le conducteur franchit la limite de vitesse que vous avez fixée selon votre préférence.

Dans le cas ci-dessous, l’utilisateur a défini la limite de vitesse maximale à 50 km/heure et souhaite recevoir des alertes si la vitesse du véhicule dépasse cette limite.

Lorsque le véhicule a franchi la vitesse de 50 KM/heure, il a reçu des notifications dans le format ci-dessous.

Ici, vous pouvez afficher le numéro du véhicule, l’emplacement exact (marqué en bleu), la date et l’heure du dépassement de vitesse, le groupe et le nom du conducteur et le numéro de contact.

Si vous souhaitez afficher plus de détails, vous avez la possibilité de générer des rapports dans lesquels vous pouvez afficher l’heure de début et de fin de l’excès de vitesse, la durée de l’excès de vitesse, les détails du véhicule et l’emplacement exact.

AVANTAGE – L’imposition d’amendes peut être évitée en avertissant les conducteurs qui ont tendance à accélérer. Cela entraîne à son tour des économies de coûts pour votre entreprise.

Problème 2 – Utilisation abusive de la climatisation par les conducteurs et ne pas porter la ceinture de sécurité pendant la conduite

À la suite de l’augmentation des dépenses de carburant, avez-vous déjà eu l’impression que les chauffeurs de camion abusent de la climatisation pendant le voyage ?

Vous ne pouvez pas pointer du doigt les conducteurs tant que vous ne savez pas s’ils ont utilisé la climatisation pendant de longues heures ou non.

La fonction de capteur AC d’AVLView vous aide à suivre facilement la durée exacte de l’utilisation de l’AC et vous êtes alerté au fur et à mesure que l’AC est allumé.

Vous pouvez choisir de recevoir des notifications si le conducteur du véhicule utilise AC.

L’utilisateur recevra des notifications dans le format ci-dessous.

Ici, vous pouvez afficher la date, l’heure et l’emplacement exacts auxquels la climatisation a été allumée pour un véhicule particulier, le groupe auquel appartient le véhicule et les détails du conducteur.

Vous avez également la possibilité de générer des rapports détaillés sur les heures AC On, Off hours, Distance (Kms) et la durée pendant laquelle AC était allumé.

Une autre cause de préoccupation pour les propriétaires de flottes comme vous est le fait que les conducteurs ne portent pas leur ceinture de sécurité pendant la conduite, ce qui entraîne l’imposition de sanctions par les autorités chargées des transports.

Étant donné que les conducteurs ne se soucient pas beaucoup de la sécurité routière, il vous est assez difficile de vous assurer que les conducteurs portent la ceinture de sécurité pendant la conduite.

Pas de soucis car la fonction de capteur de ceinture de sécurité d’AVLView vous alertera dès que le conducteur commencera à conduire le véhicule sans porter sa ceinture de sécurité.

Si les conducteurs ne portent pas de ceinture de sécurité, vous recevrez des notifications avec le numéro du véhicule, l’emplacement et l’heure exacts, les détails du groupe et du conducteur.

La durée du non-respect de la ceinture de sécurité peut également être consultée via des rapports.

AVANTAGE – Économies significatives en réduisant l’utilisation abusive de la climatisation et en évitant les amendes pour ne pas porter la ceinture de sécurité.

Enjeu 3 – Dépendance envers les chauffeurs quant à la quantité de carburant effectuée pendant le trajet

Vous est-il déjà arrivé que des chauffeurs routiers produisent des factures pour rembourser le montant dépensé pour faire le plein pendant le voyage et vous soupçonnez vraiment l’authenticité des chiffres figurant sur les factures soumises ?

Il arrive assez souvent que les chauffeurs manipulent les chiffres des factures de carburant et ont tendance à tromper les propriétaires de flotte en réclamant un montant supérieur aux dépenses réelles engagées.

Maintenant, c’est assez facile car les capteurs de carburant d’AVLView vous tiennent informé dès que le ravitaillement en carburant est effectué dans le véhicule.

En cas de ravitaillement, vous pouvez définir des conditions selon vos besoins.

Dans le cas ci-dessus, l’utilisateur a choisi d’être alerté si la quantité de ravitaillement est supérieure à 5 litres.

Vous pouvez choisir de recevoir des notifications par SMS, Mobile (notifications Push), Email et popups dans l’application.

Vous pouvez également spécifier les utilisateurs auxquels les notifications doivent être envoyées en cas de ravitaillement.

Lors du ravitaillement, vous recevrez des notifications dans le format ci-dessous.

Vous pouvez afficher les détails de la quantité de carburant (en litres), le numéro du véhicule, l’emplacement, la date et l’heure exactes, le groupe auquel appartient le véhicule et les détails du conducteur.

Vous avez également la possibilité de générer des rapports de ravitaillement.

Ici, vous pouvez afficher la date et l’heure du ravitaillement, l’emplacement, la quantité de carburant (en litres), la quantité avant et après le ravitaillement.

AVANTAGE – Les manipulations par les conducteurs peuvent être facilement découvertes en comparant le rapport de ravitaillement d’AVLView avec les factures de carburant produites par les conducteurs.

Problème 4 – Impossible de suivre les performances des conducteurs et les habitudes de conduite.

Ne pensez-vous pas que les conducteurs qui se comportent extrêmement bien en respectant les règles de sécurité routière doivent être reconnus et récompensés à temps ?

C’est très important, car remonter le moral des conducteurs conduit à de meilleures habitudes de conduite et à des économies de coûts pour vous. Cela donne également l’exemple aux personnes peu performantes qui se livrent à une conduite imprudente ou imprudente.
Dans l’application AVLView, les performances de tous les pilotes sont évaluées en fonction de plusieurs paramètres et vous pouvez afficher ces informations dans un seul rapport.