L’un des défis cruciaux de l’industrie du camionnage, en particulier dans le secteur des véhicules routiers, est la pénurie de conducteurs. En 2019, l’industrie connaissait une pénurie d’environ 60 000 conducteurs, un problème documenté pour la première fois en 2005 et qui devrait atteindre 160 000 d’ici 2028.
Selon la Ministère de l’Equipement, du Transport de la Logistique et de l’eau Marocaine, la pénurie de conducteurs dans l’industrie du camionnage a été la principale préoccupation de nombreux chefs de flotte pendant quatre années consécutives, éliminant des problèmes tels que les coûts d’assurance des conducteurs, l’infrastructure de transport et les retards dans les installations des clients. Heureusement, avec un peu de planification et de persévérance, les entreprises peuvent élaborer des stratégies pour gérer une pénurie de flotte. Le guide ci-dessous vous donnera quelques conseils utiles sur la pénurie de flotte.
Pourquoi l’Industrie Du Camionnage Manque-t-Elle De Chauffeurs?
La rétention des conducteurs est essentielle dans toute flotte de camionnage. Il assure la continuité et donne à la flotte l’avantage des connaissances et des capacités des conducteurs expérimentés. Dans l’ensemble, cela améliore l’efficacité et les bénéfices d’une entreprise.
Pourquoi la rétention des conducteurs est-elle si faible dans certaines flottes? Voici quelques raisons courantes.
- Contrats de formation de première année exigeants: Ces contrats limitent la rémunération du conducteur et rendent les autres options moins difficiles plus attrayantes.
- Taxer les horaires et les longues heures: Les exigences de temps de certains secteurs industriels rendent difficile l’équilibre travail-vie personnelle et entraînent un roulement élevé des conducteurs.
- Âge de la main-d’œuvre relativement élevé: L’âge moyen des conducteurs est d’environ 46 ans dans le secteur des véhicules hors route et plus élevé dans d’autres secteurs, de sorte que les taux de retraite ont tendance à être élevés.
- Exigences strictes: Les Associations américaines de camionnage signalent que les transporteurs doivent parfois rejeter 90% des demandeurs pour ne pas respecter leurs normes de sécurité et de professionnalisme.
Les pénuries de conducteurs sont une partie inévitable de cette industrie, et de nombreuses flottes doivent élaborer des stratégies pour y faire face. La meilleure façon de les aborder est de trouver des moyens de maîtriser les pénuries et de les gérer efficacement pendant qu’elles se produisent.
Conseils pour Gérer les Pénuries de Flotte
Lorsque vous rencontrez une pénurie de conducteurs, vous avez besoin d’un plan fiable pour maintenir une productivité et une efficacité élevées. Voici quelques conseils pour gérer les pénuries de conducteurs de flotte, afin que vous puissiez toujours respecter vos délais de livraison et vos objectifs de profit.
1. Comprendre Pourquoi Les Conducteurs Partent
La première chose que vous devrez faire est d’essayer de comprendre ce qui attire vos conducteurs. Passent-ils trop de temps sur la route? Votre échelle salariale et vos avantages sociaux correspondent-ils à leurs attentes? Faire un véritable effort pour identifier la source du problème peut fournir des informations précieuses et vous aider à aller de l’avant.
2. Reconsidérer Les Contrats De Formation
Si votre entreprise utilise des contrats de formation pour ses nouveaux conducteurs, réfléchissez à la façon dont vous pouvez rendre votre processus plus convivial. Les contacts de formation d’un an sont souvent une pression sur les conducteurs de flotte car ils doivent rembourser leurs coûts de formation, de sorte qu’ils finissent par gagner des salaires bien inférieurs au marché dans la pratique. Une fois que vous tenez compte de l’argent perdu pour rester assis non payé aux installations de chargement, de nombreux nouveaux conducteurs finissent par gagner moins que le salaire minimum malgré de longues heures. L’élaboration de contrats plus équilibrés pourrait aider votre entreprise à retenir les conducteurs et à vous faire économiser de l’argent à long terme.
3. Payer les chauffeurs pour Toutes Les Heures Travaillées
Une raison courante pour laquelle les conducteurs deviennent frustrés et partent est qu’ils ne reçoivent pas toujours de salaire pour toutes leurs heures. Souvent, les conducteurs de flotte sont payés au kilomètre parce que les entreprises veulent encourager les livraisons à temps et décourager les itinéraires inefficaces et les temps d’inactivité. Mais avec le suivi GPS moderne, les entreprises ont des moyens pratiques et pratiques de savoir où se trouvent leurs conducteurs à tout moment. Par conséquent, le modèle de rémunération basé sur le kilométrage en tant que forme de surveillance n’a plus autant de sens.
Le résultat de la rémunération basée sur le kilométrage est que les conducteurs ne sont souvent pas payés pour le temps qu’ils passent à charger la remorque. Si le camion doit rester assis et attendre des heures chez un expéditeur, le chauffeur est au travail mais ne gagne pas d’argent. Des situations comme celles-ci peuvent devenir de puissantes incitations pour les employés expérimentés à chercher du travail dans une autre industrie.
Payer les conducteurs à l’heure plutôt qu’au kilomètre est un moyen possible de reconnaître leur travail acharné et leurs sacrifices et de faciliter leur maintien dans leur emploi. Si vous ne pouvez pas le faire, envisagez de fournir une certaine forme de rémunération supplémentaire pour les moments où les conducteurs travaillent mais ne se déplacent pas sur la route.
Si vous n’avez pas assez de conducteurs pour remplir votre flotte comme vous le souhaitez, vous devrez tirer le meilleur parti de chaque conducteur que vous avez. Gardez les opérations de votre flotte à temps en maximisant l’efficacité des itinéraires, en éliminant les temps d’arrêt lorsque cela est possible et en surveillant les comportements de votre flotte qui pourraient vous coûter du temps et de l’argent précieux.
4. Maximiser L’Efficacité
Fournir des Informations précises aux conducteurs
Aucun emploi n’a des conditions de travail parfaites, et la plupart des employés sont prêts à supporter un peu de désagrément en échange d’un salaire stable. Ils deviennent souvent frustrés, cependant, quand ils entendent des informations incohérentes.
Soyez franc et honnête au sujet de ce que vous attendez de vos conducteurs et de ce qu’ils peuvent espérer recevoir en retour. Si vous savez que le salaire annuel sera d’environ 35 000 $pour les nouveaux conducteurs, n’annoncez pas 55 000$. Si vous ne pouvez pas les payer pour une journée sans voyage pendant un passage sur la route, dites-le aussi. Donner à vos conducteurs la courtoisie d’informations véridiques peut vous aider à les conserver à long terme.
Pour garder de bons conducteurs dans votre flotte, donnez-leur le soutien dont ils ont besoin pour atteindre leurs objectifs sur la route. Si vous avez investi dans le suivi GPS de votre flotte, utilisez-le pour aider vos conducteurs et obtenir des données précieuses sur votre flotte. Si votre équipement peut vous montrer la congestion routière et que vos conducteurs ne disposent pas de la même technologie, informez votre équipe de ce que vous voyez afin qu’elle puisse planifier d’autres itinéraires. Vous pouvez également leur fournir les smartphones ou tablettes de l’entreprise et les applications dont ils ont besoin pour planifier leurs quarts de travail, se conformer aux politiques de la flotte et maximiser l’efficacité de leurs itinéraires.
6. Fournir les outils pour Réussir
Pour garder de bons conducteurs dans votre flotte, donnez-leur le soutien dont ils ont besoin pour atteindre leurs objectifs sur la route. Si vous avez investi dans le suivi GPS de votre flotte, utilisez-le pour aider vos conducteurs et obtenir des données précieuses sur votre flotte. Si votre équipement peut vous montrer la congestion routière et que vos conducteurs ne disposent pas de la même technologie, informez votre équipe de ce que vous voyez afin qu’elle puisse planifier d’autres itinéraires. Vous pouvez également leur fournir les smartphones ou tablettes de l’entreprise et les applications dont ils ont besoin pour planifier leurs quarts de travail, se conformer aux politiques de la flotte et maximiser l’efficacité de leurs itinéraires.
7. S’engager dans des Stratégies Proactives de Gestion de flotte
Développer une stratégie de gestion de flotte robuste est l’une des meilleures choses que votre entreprise puisse faire pour retenir les conducteurs. Si vous gérez votre flotte de manière efficace et équitable, vous aurez de bonnes chances de développer une base de chauffeurs fidèles qui aiment travailler pour vous.
8. Contactez StarGPS pour Obtenir de l’Aide en Matière De Gestion de Flotte
Lorsque vous planifiez comment améliorer la gestion de flotte, vous voudrez intégrer la technologie la plus récente et la plus fiable à votre stratégie. Pour améliorer les capacités de gestion de votre flotte avec les services de suivi GPS des camions, travaillez avec StarGPS
L’utilisation de nos dispositifs et logiciels de suivi GPS avancés vous donne des données précises sur l’emplacement de vos camions et les habitudes de conduite de vos employés. Vous serez en mesure de mettre en évidence les inefficacités de l’itinéraire, de dissuader les excès de vitesse, d’aider les conducteurs en cas d’urgence et d’améliorer la sécurité et la productivité globales de votre flotte.
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