Avant d’installer votre caméra de tableau de bord, faites quelques recherches sur les lois de montage de pare-brise dans votre état. Certaines régions peuvent exiger que vous placiez des objets dans les coins inférieurs ou au milieu supérieur du pare-brise, afin de ne pas obscurcir votre vue sur la route. Assurez-vous de savoir ce qui est autorisé avant de monter votre caméra de tableau de bord avec un adhésif puissant. Vous pouvez également consulter les lois sur l’enregistrement audio sans le consentement des autres personnes qui voyagent dans la voiture, bien que vous puissiez toujours désactiver l’enregistrement audio si vous préférez.

Deuxièmement, bien qu’il s’agisse d’un processus assez simple, il s’agit toujours d’un projet de bricolage impliquant votre voiture, les mises en garde habituelles s’appliquent donc : si vous n’êtes pas à l’aise ou souhaitez faire un peu de recherche supplémentaire sur votre modèle spécifique pour vous assurer qu’il est correctement installé , il n’y a pas de honte à consulter un professionnel.

Une fois que vous avez choisi votre emplacement de montage – j’ai utilisé l’endroit derrière mon rétroviseur car je n’ai pas d’écran sur ma caméra de tableau de bord – nettoyez soigneusement l’endroit avec de l’alcool à friction, puis retirez l’adhésif ou fixez la ventouse et placez-le sur votre pare-brise. Ensuite, branchez la caméra de tableau de bord sur l’allume-cigare de votre voiture et assurez-vous qu’elle s’allume. Je ferais même un tour rapide du pâté de maisons pour m’assurer qu’il enregistre correctement les séquences et que la qualité de ces séquences est à la hauteur de vos normes. Si vous n’avez pas d’écran sur votre caméra de tableau de bord, cela peut également vous aider à trouver le bon angle pour obtenir la meilleure couverture de la route devant vous.

Une fois que vous avez testé la caméra de tableau de bord et que vous êtes satisfait de ses performances, il est temps de cacher tous ces fils disgracieux qui pendent dans votre voiture. Bien que vous puissiez simplement utiliser des clips ou du ruban adhésif pour les fixer quelque part, vous pouvez en fait les cacher sous la garniture de votre voiture pour un look beaucoup plus net. Il suffit de soulever la garniture et de pousser les fils en dessous.

Pour de meilleurs résultats, vous aurez besoin d’un kit d’outils de finition comme celui-ci, même si j’avais un outil de levier en plastique d’un kit de réparation électronique qui fonctionnait décemment bien. Commencez par vous donner un peu plus de mou à l’endroit où le câble se branche dans la caméra de tableau de bord, et soulevez la garniture de pavillon en haut de votre pare-brise pour l’éloigner de la vitre. Poussez une partie du câble en dessous et continuez ce processus le long de la garniture. Cela peut être assez difficile au début, selon votre voiture, mais vous vous y habituerez au fur et à mesure. N’ayez pas peur de recommencer si vous en avez besoin – cela en vaut la peine pour un look propre à la fin.

Une fois arrivé à la porte, continuez le processus en cachant le fil sous le montant A, entre la garniture en plastique et le pare-brise. Beaucoup de gens font passer le fil à travers le montant A et le long du coupe-froid près de la porte, mais cela traverse l’airbag latéral sur de nombreuses voitures, donc il y a un débat quant à savoir si c’est sûr – donc je préfère faire passer mon fil le long du pare-brise, derrière l’airbag, à la place.

Ensuite, une fois que vous atteignez le tableau de bord, vous pouvez faire demi-tour et faire passer le câble sous le coupe-froid. Toute cette étape peut varier un peu d’une voiture à l’autre, et dans certains cas, vous devrez peut-être retirer complètement le montant A, ce qui peut nécessiter un examen de votre manuel, une recherche YouTube pour votre voiture ou même l’aide d’un professionnel. J’ai choisi de laisser un peu de câble visible au-dessus de la partie sous laquelle je ne pouvais pas rentrer, bien qu’il ait quand même fini par avoir l’air assez propre à mon goût.

Il est facile de le pousser dans le coupe-froid en caoutchouc et vous pouvez continuer jusqu’à ce que vous arriviez à la prise secteur sur le tableau de bord. C’est à un endroit différent sur chaque voiture, mais sur la Prius de ma femme, c’était juste sous la boîte à gants.

Répétez le processus pour la caméra arrière, si vous en avez une. Étant donné que le câble de ma caméra avant passait au-dessus du côté passager de la voiture, j’ai fait passer la caméra arrière devant le côté conducteur, le long du montant A jusqu’au sol, puis jusqu’à la banquette arrière et jusqu’au coffre . Encore une fois, j’ai évité de le faire passer le long du toit de la voiture pour éviter de mettre le câble devant les airbags latéraux. Étant donné que ma Prius est une berline à hayon, j’ai dû laisser un peu de mou à l’air libre pour que le coffre s’ouvre correctement, mais ce ne sera pas nécessaire sur les berlines normales.

Ma caméra de tableau de bord est également livrée avec quelques clips adhésifs que j’ai pu utiliser pour cacher le dernier morceau de fil derrière le rétroviseur avant de monter jusqu’à la garniture de pavillon. Le résultat final était un look super propre, avec la caméra de tableau de bord et ses fils à peine visibles depuis les quatre sièges de la voiture.