J’ai lu de nombreux fils de discussion sur le GPS Garmin pour bateaux et l’évaluation peu flatteuse de Garmin a changé. De nombreux plaisanciers comparant les inconvénients et les avantages du GPS Raymarine vs Garmin préfèrent cependant la marque Garmin.
Pourquoi? Les deux fabricants fabriquent de très bons appareils et techniquement, ils sont plus ou moins au même niveau.
D’année en année, il devient de plus en plus difficile d’inventer quelque chose d’exclusif pour dépasser ses concurrents, tant l’attitude envers les clients est cruciale. Selon un grand nombre de critiques, le service client d’un Garmin est excellent. C’est une entreprise énorme, et ils ont plus de sources pour répondre aux attentes des clients et aux produits défectueux ou gaspillés.
Les utilisateurs de Humminbird sont également satisfaits du service client, bien que ce ne soit relativement pas une si grande entreprise. Malheureusement, le service Raymarine pourrait vouloir mieux, car de nombreux acheteurs insatisfaits accusent l’entreprise de mauvais service.
De nombreuses réclamations ont été trouvées au sujet du service client de Lawrence, même s’il en manquait du tout. Dans l’ensemble, l’aide d’un constructeur est indispensable car le milieu marin et les habitudes d’exploitation sont parfois très dures. Ainsi, même hors garantie, l’aide est une action agréable
J’ai mentionné plusieurs fois dans mes articles le système de navigation GPS Garmin Marine. En outre, il existe des critiques sur d’autres produits GPS Garmin, à la fois pour la voiture et pour les motos.
Ce n’est pas un secret que Garmin GPS est l’une des meilleures marques en matière de systèmes de navigation par satellite pour voiture. Qu’en est-il des GPS pour bateaux et yachts ou même pour les grands navires marchands ? Je veux dire, est-ce aussi si populaire et demandé ? Faisons quelques recherches.
Le marché des systèmes de navigation GPS marins est très actif et la concurrence est vive. Lorsqu’il est temps de choisir un nouveau traceur de cartes, un combo sondeur GPS ou un GPS portable, il n’est pas si facile de choisir entre Raymarine, Garmin, Humminbird, Furuno, Lowrance, Simrad, B&G et autres.
Ce n’est un secret pour personne que de nombreux composants essentiels pour les appareils de navigation GPS, tels que les puces de réception, sont fabriqués par les mêmes fabricants. Cela signifie que la tâche principale de l’obtention de la position géographique du GPS (et d’autres systèmes de positionnement global comme GLONAS et Galileo) pour toutes les marques est à peu près la même.
Quelqu’un pourrait faire valoir que Garmin ou Raymarine utilisent des pièces et des composants électroniques différents. Cela pourrait être le cas, mais en général, tous sont à peu près identiques. Je ne parle pas de défense et de technologies militaires. En règle générale, il s’agit presque toujours d’une longueur d’avance, même s’il existe également des exceptions.
La marque Garmin est très populaire non seulement parmi les conducteurs, même les VTT, les motards et les randonneurs apprécient également les navigateurs GPS Garmin.
Garmin est la marque américaine, donc la plupart des unités GPS de voiture autonomes pour les conducteurs nord-américains sont étiquetées avec ce logo.
Quelle est la situation du marché de l’électronique marine ?
Plus ou moins chaque unité électronique d’un bateau est en quelque sorte associée au GPS. Ce sont principalement les données de vitesse et de position géographique qui donnent des informations à différentes jauges comme la vitesse relative et vraie du vent, la dérive et autres.
Mon avis, et pas seulement mon avis, est qu’il s’agit d’un système de réseau complet pour les besoins marins d’aujourd’hui. Cela signifie que le GPS, le radar, les sondeurs, les anémomètres, les données du moteur, le pilote automatique, la radio VHF et même les smartphones peuvent être mis en réseau.
De l’autre côté, je suis un peu confus après avoir surfé sur le net à propos de la popularité du GPS marin.
L’un des pourvoyeurs bien connus de produits liés à la navigation de plaisance en tant que recherche « West Marine » montrant des statistiques un peu différentes de la popularité du GPS marin. Selon la West Marine, les notes élevées de cinq étoiles ont Simrad et Lowrance, presque aucun produit Raymarine.
Je décide de faire mes recherches.
Cela peut sembler un peu subjectif, mais je pense tout à fait correct car il est basé sur de vrais retours d’utilisateurs. Par conséquent, ma recherche ne doit pas être considérée comme une vérité absolue, mais plutôt comme une petite aide avant de faire un choix d’achat.
Soyons honnêtes et convenons qu’aucun n’est parfait, et nous pouvons avoir une expérience totalement différente d’un GPS similaire. Parfois, c’est juste un manque de connaissances avant l’achat car nous attendions plus. Mais, lorsque de nombreux utilisateurs réels répandent de bons ou de mauvais mots en fonction de leur expérience, c’est une vraie valeur qui mériterait d’être prise en compte.
Comme le titre de mon article concerne le système GPS marin Garmin, approfondissons ce que les plaisanciers en parlent.
Un autre détail important est la solution de cartographie et les sources.
Garmin a sa propre cartographie – Garmin BlueChart. Raymarine utilise Navionics et utilise depuis peu ses propres cartes marines. Sans un long bavardage, j’ai trouvé que Garmin BlueCharts est plus facile à lire et plus détaillé que Navionics. Personnellement, je n’ai jamais eu l’occasion de naviguer en BlueCharts mais Navionics d’après mon expérience est assez bon. Ici, j’ai trouvé que la solution de cartographie Garmin est encore meilleure.
Qu’est-ce que la couverture cartographique réelle et son degré de détail dépend des sources de données disponibles des exécuteurs de relevés hydrographiques qui, en règle générale, sont des sociétés semi-militaires appartenant à l’État avec une distribution de données limitée.
Les levés hydrographiques et la production de cartes marines nécessitent d’énormes ressources et avoir son propre matériel car cela ne peut pas être abordable pour toutes les entreprises.
Aux USA c’est la NOAA (Nautical Oceanic and Atmospheric Administration). Les cartes sont constamment mises à jour pour une navigation sûre et même avec la robotisation croissante de nombreuses procédures, une énorme quantité de ressources humaines professionnelles est requise.
Une autre caractéristique importante doit être prise en compte, la facilité d’utilisation d’un appareil. Il comprend une interface, des fonctionnalités d’aide, de manière intuitive, etc. Les utilisateurs de GPS Garmin Marine sont les plus satisfaits par rapport aux autres.
En ce qui concerne le dernier point, je voudrais dire que personnellement pour moi ce n’est pas si important. Il faut juste un peu plus de temps pour se familiariser avec une interface et tout le monde n’a pas un point de vue commun à ce sujet.
Alors que je continue à creuser les fils de discussion du forum sur la navigation maritime, je suis resté sur une discussion sur Navionics vs BlueChart. De vrais entretiens d’utilisateurs et des informations précieuses, mais je ne peux pas faire confiance aux allégations du directeur des ventes de Navionics selon lesquelles sa société propose des mises à jour de cartes quotidiennement.
